Homoj parolantaj pri veturilaj suspendoj ofte raportas al "skuoj kaj streĉoj". Aŭdante ĉi tion, vi eble scivolis, ĉu strut estas la sama kiel ŝokilo. Bone ni provu aparte analizi ĉi tiujn du terminojn, por ke vi komprenu la diferencon inter ŝok -absorbilo kaj strut.
Ŝoka absorbilo ankaŭ estas malsekigisto. Ĝi helpas sorbi la vibran energion de la fonto de la aŭto. (Ĉu bobeno aŭ folio). Se la aŭto ne havus ŝokan sorbon, la veturilo fontus supren kaj malsupren ĝis ĝi perdus sian tutan energion. La ŝoko -absorbilo tial helpas eviti tion disipante la energion de la fonto kiel varmo -energio. Sur aŭtomobiloj ni malloze uzas la vorton "damper" anstataŭ "ŝoko". Kvankam teknike ŝoko estas malsekigilo, ĝi estos pli specifa uzi skuojn kiam li alkroĉiĝas al la malplenigilo de la suspensia sistemo, ĉar damper povas signifi, ke iuj aliaj dampers uzas en la aŭto (por motoro kaj korpa izolado, aŭ iu ajn alia izolado)
Leacree -ŝokilo
Strut estas esence kompleta asembleo, kiu inkluzivas ŝokan absorbilon, printempon, supran monton kaj portadon.Sur iuj aŭtoj, la ŝokilo estas aparta de la printempo. Se la printempo kaj ŝoko estas muntitaj kune kiel unuopa unuo, ĝi estas nomata strut.
Leacree Strut Asembleo
Nun por konkludi, ŝokilo estas speco de malsekaĵo konata kiel frikcia damper. Strut estas ŝoko (damper) kun fonto kiel unu unuo.
Se vi sentas vin resaltanta kaj fuŝa, nepre inspektu viajn streĉojn kaj ŝokojn, ĉar eble estos tempo por anstataŭigi ilin.
(Kunhavigi de Inĝeniero: Harshavardhan Upasani)
Afiŝotempo: jul-28-2021
