Mono -tubo -ŝokilo nur havas unu funkciantan cilindron. Kaj kutime, la alta prema gaso en ĝi estas ĉirkaŭ 2,5mpa. Estas du piŝtoj en la laboranta cilindro. La piŝto en la vergo povas generi la malsekajn fortojn; kaj la senpaga piŝto povas apartigi la naftoĉambron de la gasĉambro ene de la laboranta cilindro.
La avantaĝoj de mono -tubo -ŝokilo:
1. Nulo -limigoj pri instalaj anguloj.
2. La reago de ŝoko en la tempo, neniuj malplenaj procezaj difektoj, malseka forto estas bona.
3. Ĉar la ŝokilo nur havas unu laborantan cilindron. Kiam temperaturo pliiĝas, oleo kapablas liberigi varmon facile.
La malavantaĝoj de mono -tubo -ŝokilo:
1. Ĝi postulas longan grandecan laboran cilindron, do malfacilas aplikebla en normala trairejo.
2. La alta premita gaso ene de la laboranta cilindro povas konduki al pli alta streso sur sigeloj, kiuj povas kaŭzi facilan damaĝon, do ĝi postulas bonajn oleajn sigelojn.
Bildo 1: La strukturo de mono -tubo -ŝokilo
La ŝoko -absorbilo havas tri laborantajn ĉambrojn, du valvojn kaj OneSeparating -piŝton.
Tri laborĉambroj:
1. Supra Laboranta Ĉambro: La supra parto de la piŝto.
2. Malsupra Laboranta Ĉambro: La malsupra parto de la piŝto.
3. Gasĉambro: La partoj de alta prema nitrogeno interne.
La du valvoj inkluzivas kunpreman valvon kaj resaltan valoron. La apartiga piŝto estas inter la malsupra laboranta ĉambro kaj gasĉambro, kiu disigas ilin.
Bildo 2 La Laborantaj Ĉambroj kaj Valoroj de Mono -Tubo -Ŝoko -Absorbulo
1. Kunpremo
La piŝta vergo de ŝokilo moviĝas de supra al malsupren laŭ la laboranta cilindro. Kiam la radoj de la veturilo moviĝas proksime al la korpo de veturilo, la ŝok -sorbilo estas kunpremita, do la piŝto moviĝas malsupren. La volumo de la malsupra laboranta ĉambro malpliiĝas, kaj la oleo -premo de la malsupra laboranta ĉambro pliiĝas, do la kunprema valvo estas malfermita kaj la oleo fluas en supran laborantan ĉambron. Ĉar la piŝta vergo okupis iom da spaco en la supra laboranta ĉambro, la pliigita volumo en supra laboranta ĉambro estas malpli ol la malpliigita volumo de malsupra laboranta ĉambro; Iom da petrolo puŝas la apartigan piŝton malsupren kaj la volumo de gaso malpliiĝas, do la premo en gasĉambro pliiĝis. (Vidu detalon kiel la bildo 3)
Bildo 3 Kunprema Procezo
2. Tensio
La piŝta vergo de ŝokilo moviĝas supra laŭ la laboranta cilindro. Kiam la radoj de la veturilo malproksimiĝas la korpo de veturilo, la ŝokilo estas resaltita, do la piŝto moviĝas supren. La oleo -premo de la supra laboranta ĉambro pliiĝas, do la kunprema valvo estas fermita. La resalta valvo estas malfermita kaj la oleo fluas en pli malaltan laborantan ĉambron. Ĉar unu partoj de piŝta vergo estas ekster laboranta cilindro, la volumo de laboranta cilindro pliiĝas, do la streĉo en gasĉambro estas pli alta ol la pli malalta laboranta ĉambro, iom da gaso puŝas la apartigan piŝton supren kaj la volumo de gaso malpliiĝas, do la premo en gasĉambro malpliiĝis. (Vidu detalon kiel la bildo 4)
Bildo 4 Rebatanta Procezo
Afiŝotempo: jul-28-2021
